Gordon lanserar hemleveranser med eldrivna lastcyklar i centrala Oslo. Tolv specialbyggda cyklar ska transportera bland annat matkassar och kylda dagligvaror med temperaturkontroll. Nästa steg blir Sverige, där Stockholm och Malmö står först på tur.

Hemleveransföretaget Gordon testar ett nytt sätt att ta sig fram i allt tätare stadsmiljöer.

I Oslo sätts nu tolv eldrivna fyrhjuliga lastcyklar i trafik. De är utvecklade för temperaturkontrollerade leveranser av bland annat matkassar, kylda dagligvaror och läkemedel.

– Vi vill öka vår närvaro, flexibilitet och effektivitet i urbana miljöer. Cyklarna gör att vi kan komma närmare slutkunden samtidigt som vi erbjuder samma höga leveranskvalitet och temperaturkontroll som med våra bilar, säger Ali Ghoce, vd på Gordon.

Kyla övervakas i realtid

Lastboxarna kan ställas in på olika temperaturer och är utrustade med sensorer.

Det gör att Gordons trafikledning kan följa temperaturen i realtid och agera om den avviker under transporten.

Cyklarna är dessutom utvecklade för nordiskt klimat och ska kunna användas året runt. De har väderskydd och däck anpassade för bland annat snö, slask och vinterväglag.

– Kapaciteten ligger förvånansvärt nära en bil. I tät stadstrafik har cykeln dessutom fördelen att föraren kan komma hela vägen fram till mottagaren i stället för att leta parkering och gå sista sträckan, säger Ali Ghoce.

Upp till 100 kilometers räckvidd

Lastcyklarna har en räckvidd på upp till 100 kilometer.

När en cykel återkommer för omlastning kan batteriet bytas direkt mot ett fulladdat, medan det använda batteriet sätts på laddning.

Förutom att minska utsläppen vid användning ska de mindre fordonen bidra till mindre buller och vägslitage jämfört med tyngre leveransfordon.

De kan också användas i områden där miljözoner och utsläppsregler begränsar andra typer av transporter.

– Med cykelleveranser kan vi fortsätta erbjuda effektiva hemleveranser även i områden där andra transportalternativ får svårt att komma fram. Samtidigt får kunden sin leverans hela vägen fram till dörren med ett tyst och smidigt fordon, säger Ali Ghoce.

Stockholm och Malmö nästa steg

Oslo blir första marknaden för satsningen, men Gordon planerar redan en nordisk utrullning.

Efter Oslo står Stockholm och Malmö på tur.

Därefter planerar företaget att introducera cykelleveranser även i Köpenhamn.

Satsningen innebär därmed att temperaturkontrollerade lastcyklar snart kan bli en del av hemleveranserna av mat och dagligvaror även i svenska storstäder.