Nyheter

Greenfood väljer fossilfria tåg – minskar utsläppen med upp till 98 procent

Greenfood växlar upp sitt hållbarhetsarbete. Nu transporterar koncernen en stor del av sina frukt- och gröntleveranser genom Sverige med fossilfria tåg. Genom ett strategiskt samarbete med logistikpartnern Sandahls minskar koldioxidutsläppen med upp till 98 procent jämfört med dieseldrivna lastbilstransporter.

Flyttar transporter från väg till järnväg

Som en del av sin långsiktiga strategi har Greenfood, via dotterbolaget Ewerman, flyttat huvuddelen av sina utgående transporter från Helsingborg till norra Sverige från väg till järnväg.

Transporterna sker med tåg som drivs av 100 procent grön el, vilket innebär ett avgörande steg mot en mer hållbar livsmedelslogistik.

Dramatisk minskning av koldioxidutsläpp

Effekten av omställningen är tydlig. På sträckan Helsingborg–Luleå genererar tåglösningen cirka 5 ton koldioxid per månad. Motsvarande transporter med diesellastbilar skulle ha orsakat cirka 284 ton.

Det innebär att utsläppen minskar med upp till 98 procent.

Samtidigt visar satsningen att tunga transporter kan genomföras med minimalt klimatavtryck – utan att kompromissa med effektivitet.

– Vi har satt upp ett extremt ambitiöst mål om att vara helt fossilfria vid ingången av 2026. Att vi redan har ställt om 450 lastbilar och kör våra tåg på 100 procent grön el visar att vi inte bara pratar om hållbarhet, vi genomför det här och nu, säger Christian Mattson, Sandahls.

Teknik som säkrar kvalitet och färskhet

Transport av färskvaror som frukt, grönt och bladsallad kräver hög precision. Därför använder Sandahls specialanpassade, tempererade tågvagnar som håller en stabil temperatur genom hela transportkedjan.

När tåget når terminaler i norra Sverige sker omlastning till el- och biogasdrivna lastbilar. Därmed blir även den sista leveranssträckan – den så kallade “last mile” – fossilfri.

Ökad robusthet och leveranssäkerhet

Utöver klimatvinster stärker satsningen även logistiken. Genom samarbetet med Sandahls säkerställs hög flexibilitet och beredskap.

Vid eventuella störningar i järnvägstrafiken kan transporterna snabbt ställas om till fossilfria lastbilslösningar.

– På Greenfood vågar vi utmana sådant som länge ansetts omöjligt. Färsk frukt och grönt har kort hållbarhet och ställer höga krav på temperatur och tid. Att vi nu flyttar stora volymer till fossilfria tåg och minskar utsläppen på en krävande transportsträcka med över 98 procent visar att mod, ambition och rätt partners kan förändra spelplanen – utan att kompromissa med kvalitet eller leveranssäkerhet, säger Lisa Isakson, hållbarhetschef på Greenfood.